ADDW obowiązkowy we wszystkich nowych samochodach. Co zmienia nowy system monitorowania uwagi kierowcy?
Od 7 lipca 2026 roku wszystkie nowe samochody sprzedawane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w system ADDW (Advanced Driver Distraction Warning). Nowe rozwiązanie monitoruje poziom uwagi kierowcy i ostrzega go w przypadku wykrycia rozproszenia. To kolejny etap wdrażania unijnego rozporządzenia GSR oraz ważna zmiana dla producentów pojazdów, warsztatów i całej branży techniki motoryzacyjnej.
To kolejny krok we wdrażaniu unijnego rozporządzenia General Safety Regulation (GSR), którego celem jest poprawa bezpieczeństwa na drogach poprzez wykorzystanie nowoczesnych technologii wspomagających kierowcę.
Nowe przepisy oznaczają, że system monitorowania uwagi kierowcy staje się standardowym elementem wyposażenia nowych pojazdów – podobnie jak wcześniej m.in. inteligentny asystent prędkości (ISA), system awaryjnego hamowania (AEB) czy asystent utrzymania pasa ruchu (LKA).
Czym jest system ADDW?
ADDW (Advanced Driver Distraction Warning) to zaawansowany system ostrzegania o rozproszeniu uwagi kierowcy. Jego zadaniem jest wykrywanie sytuacji, w których osoba prowadząca pojazd przestaje koncentrować się na drodze – na przykład zbyt długo odwraca wzrok, korzysta z telefonu lub w inny sposób traci skupienie.
Do działania wykorzystywane są kamery oraz algorytmy analizujące m.in. kierunek patrzenia, ruch głowy czy zachowanie kierowcy. Jeśli system uzna, że poziom uwagi jest niewystarczający, wyświetla ostrzeżenie lub emituje sygnał dźwiękowy, zachęcając do ponownego skupienia się na prowadzeniu pojazdu.
Co istotne, ADDW nie przejmuje kontroli nad samochodem. Jego rolą jest wyłącznie ostrzeganie kierowcy i zwiększenie świadomości potencjalnego zagrożenia.
Co oznaczają nowe przepisy dla branży motoryzacyjnej?
Wprowadzenie obowiązkowego ADDW to nie tylko kolejny wymóg dla producentów pojazdów. To również wyraźny sygnał dla całej branży techniki motoryzacyjnej, że elektronika i systemy wspomagania kierowcy odgrywają coraz większą rolę w projektowaniu, serwisowaniu i diagnostyce współczesnych samochodów.
Rosnąca liczba pojazdów wyposażonych w kamery, radary i czujniki oznacza większe zapotrzebowanie na:
- nowoczesne urządzenia diagnostyczne,
- sprzęt do kalibracji systemów ADAS,
- specjalistyczne szkolenia dla mechaników i diagnostów,
- producentów komponentów elektronicznych oraz oprogramowania.
Dla warsztatów oznacza to konieczność ciągłego rozwijania kompetencji oraz inwestowania w wyposażenie umożliwiające obsługę coraz bardziej zaawansowanych technologicznie pojazdów.
Kierunek rozwoju rynku
Eksperci są zgodni – motoryzacja w coraz większym stopniu opiera się na systemach elektronicznych i oprogramowaniu. Rozwiązania takie jak ADDW stanowią element szerszego trendu, którego celem jest ograniczenie liczby wypadków spowodowanych błędami człowieka oraz przygotowanie rynku do kolejnych etapów rozwoju systemów wspomagania i częściowej automatyzacji jazdy.
Dla producentów części, dostawców technologii, serwisów oraz specjalistów zajmujących się diagnostyką oznacza to nowe możliwości rozwoju, ale również konieczność dostosowania się do dynamicznie zmieniających się wymagań rynku.
Technologia, która zmienia motoryzację
Obowiązkowe wdrożenie systemu ADDW pokazuje, że przyszłość motoryzacji to nie tylko nowe napędy, ale przede wszystkim inteligentne systemy bezpieczeństwa. W kolejnych latach ich znaczenie będzie rosło, a rozwój elektroniki, sensorów oraz diagnostyki stanie się jednym z najważniejszych kierunków dla całej branży techniki motoryzacyjnej.
To właśnie takie rozwiązania będą w coraz większym stopniu wyznaczać kierunek rozwoju producentów pojazdów, dostawców części i wyposażenia warsztatowego oraz wydarzeń branżowych, które prezentują najnowsze technologie wspierające bezpieczeństwo i efektywność nowoczesnej motoryzacji.